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月销量16万辆占全国三分之一!中国新能源汽车品牌崛起

点击次数:8   更新时间:2022-08-17      来源:本站

  月销量16万辆占全国三分之一!中国新能源汽车品牌崛起比亚迪今年7月销量突破16万辆大关,最终数字为16.253万辆。其市场份额已超过当月全国新能源汽车销量的三分之一。

  可见,比亚迪无疑是国内市场在新能源赛道上的佼佼者。其进入2022年后的销售数据与电车时代异军突起的“造车新势力”相比。或者说和那些在燃油车时代已经是王者的国内外老品牌相比,都是非常突出的。

  一方面,比亚迪上月销量为16.25万辆,而当月新能源汽车产量仅为16.34万辆。两者的数据高度重叠。

  这意味着,制约比亚迪进一步拓展销售渠道的主要瓶颈不是市场信心,也不是消费者的选择,而是自身的产能没有跟上。因此,比亚迪目前的首要任务是扩大产能。

  由此看来,我们也更能理解比亚迪为何选择在今年3月这个时间点,自信地向外界宣布全面停产燃油车——既是对自有品牌销量的信心,也是由于迫切需要扩大新能源汽车的产能。

  另一方面,无论是国内售价20万元的比亚迪汉、比亚迪唐等稍微高端的车型,还是面向大众市场的车型,如比亚迪宋、比亚迪售价在10万和20万的中国秦,它的销量非常好。

  汉唐家族7月销量3.76万辆,宋秦销量分别为3.87万辆和3.41万辆。这实际上表明,国内消费者正在逐渐改变“国内生产只买餐车,B级及以上看国外”的观念。“消费观念,对国产高端车型的认可度进一步加强。

  最后,比亚迪在发布7月份销量数据时,还特意标注了一句“2022年7月公司将在海外销售4026辆新能源乘用车”,这也意味着比亚迪正在努力开拓国内市场。它已经在积极规划海外业务,这是目前国内几家主要电动汽车制造商所缺乏的。

  此前,比亚迪官方推特曾晒出一张照片,一批即将登上集装箱船发往澳大利亚的比亚迪Atto(即国产元Plus)车型排成一排写着“嗨,澳大利亚”(Hello,Australia)。

  据了解,除了澳大利亚市场,比亚迪还进入了德国、荷兰、瑞典、以色列、日本、挪威等国家的市场,其中多国线下门店正在积极筹建,有望投放今年内实现销售。从数据分析来看,比亚迪今年销量突破160万辆应该是可以肯定的事情,而明年的销量数据将取决于他们的产能扩张情况。

  作为目前中国新能源汽车领域的领头羊,比亚迪追逐的目标无疑是行业明星特斯拉,但我们也不得不承认,在国际化和高端化方面,比亚迪与特斯拉还有很大差距。差距很大,世界上的认可度也不一样。

  但幸运的是,在新能源领域,我们已经看到了汽车行业超车的曙光。希望比亚迪再接再厉,让更多人知道中国汽车工业的名字。

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