赢咖3测速·(官方)网址

立竿见影!乘用车购置税减征促6月中国汽车销量创新高

点击次数:4   更新时间:2022-07-17      来源:本站

  立竿见影!乘用车购置税减征促6月中国汽车销量创新高在5月底重磅汽车消费政策出台后,中国汽车市场仿佛久旱逢甘霖,从6月销量数据来看,可谓皆大欢喜,淡季不淡。引人注意的是,根据国家税务总局公布信息,6月享受购置税减征车辆为109.7万辆,减征购置税71亿元,极大地促进了中国汽车消费。

  根据中国汽车工业协会公布数据显示,6月我国汽车销量为250.2万辆,同比增长23.8%,创同期最高水平,这也直接将2022上半年总体销量降幅缩至两位数内,减少6.6%,总数达到1205.7万辆。

  近期,随着各家汽车公司6月销量陆续出炉,2022上半年的车市排名也正式浮出水面。纵观上半年,除了全盘颠覆性的排名变化之外,还有两个十分值得关注的焦点话题。如果说其中一个是偶然机遇下的情理之中,那另一个就是凭实力的出人意料了。

  与5月相比,6月各家汽车公司位次相对稳定,仅仅是TOP 3中的东风集团股份重新从广汽集团手中夺回榜单第2名;特斯拉以接近8万辆的表现升至第9;小鹏汽车也同时回到了领跑中国新势力品牌的位置上。

  和6月单月销量排名情况相比,2022上半年的销量排名可谓发生了“翻天覆地”的变化。

  首先是在单月排名中被挤掉名次的广汽集团,虽然单月和上半年累计销量都不敌东风集团股份,但面对“老对手”长安汽车,广汽集团毫不留情面,1-6月累计销量同比增长12%,创下2022上半年销量榜TOP 3中最高增幅,以微弱优势领先长安汽车,而且是单月和累计均实现领先,位列榜单第3名。

  之所以出现这样的局面,除了广汽集团自身的强势增长,也与长安汽车本身出现下跌有关。与去年同期突破120万累计销量相比,2022上半年长安汽车累计销售112.58万辆,同比下跌6.25%,最终以2.4万辆的差距,将第3的位置拱手让给了广汽集团。

  有着类似情况的还有吉利汽车、长城汽车与比亚迪。一方面,吉利与长城在累计销量上出现了不同程度的负增长,与此同时,比亚迪实现了162.03%的强势增长,使后者由去年同期第9名,迅速上升并跻身TOP 5。对应的,吉利汽车暂时下滑一个名次位列第6。可是,目前,吉利汽车在传统汽车和新能源汽车领域双双布局,受到政策利好,表现也是下半年最值得期待的。

  但长城汽车的问题就更严重一些了,其上半年16.12%的跌幅仅仅好于江淮汽车,去年同期还能和吉利一样突破60万辆,到了2022上半年,仅仅勉强达到了51.85万辆。

  如前所述,受到比亚迪、特斯拉的强势增长影响,江淮汽车由去年第8的位置,快速跌落至第10名,同时,其累计销量17.47%的同比跌幅,也是本期榜单16家汽车公司当中,下跌最严重的。

  相比之下,中国新势力阵营的变化更为明显。从小鹏到零跑,不仅单月销量全都突破万辆,从排名来看,除了理想汽车,其余4家与去年相比均出现了不小的变化。

  曾经领跑的蔚来跌落至倒数第一,小鹏汽车顺位升至领先;而去年同期表现垫底的哪吒汽车则截然相反,一跃上升至小鹏之后;最得意的应该是零跑汽车,与蔚来的差距由之前的超过2万辆,变成了领先1167辆。

  开篇提到的两大焦点话题,首先指的是随着上半年汽车销量数据发布,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”) 、乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)随即对全年汽车销量给出了十分乐观的预测。

  乘联会曾经在5月预测,全年乘用车零售将在1900万辆水平,而看到6月的强势表现后,随即将这一预测数据提升至2100万辆。相比之下,中汽协的预测更为乐观,预计全年乘用车销量有望达到2300万辆,同比增长7%,放大到整个汽车市场,则有望达到2700万辆的水平,实现同比3%的增长。

  在一系列利好政策的推动下,这样的预测也算在情理之中。但出人意料的是,两家机构发布的最新数据显示,自主品牌市场份额仍在同步提升。

  据乘联会统计的零售数据显示,随着6月德系、日系、美系品牌市场份额全面下降,自主品牌份额同比提升3.8个百分点,达到42.5%,从1-6月累计来看,更是同比增长4.6个百分点,达到43.1%。

  与此同时,中汽协统计的中国品牌乘用车市场占有率,无论单月还是上半年累计,也都保持同比上升的趋势,甚至已经逐渐逼近50%的水平。

  还记得曾经在3月销量发布时,乘联会统计的零售、批发口径下,中国自主品牌市场份额均突破48%,创下历史新高。彼时,包括笔者在内也曾在兴奋的同时表示过担忧。毕竟,在“缺芯少电”的3月,卖得好既是实力,也离不开运气。

  现在回看2022上半年,中国自主品牌市场份额同比仍保持不断提升的趋势,更让人愿意相信这是企业及产品实力的一种体现。

  2022下半场已开启,谁能将领先优势保持到最后,以及在即将发布的各家汽车业上市公司半年报中,实现销量与业绩的double kill?我们一个月之后,一探究竟。返回搜狐,查看更多